齒輪油泵機械密封出現(xiàn)損壞的情況較多,常見的損壞形式主要有腐蝕損壞、熱損壞和機械損壞。其中腐蝕損壞危害性較大,由于機械密封特殊的結(jié)�(gòu)形式及工作環(huán)境和條件不同,腐蝕損壞的形態(tài)也多種多樣�
機械密封的腐蝕:
非金屬環(huán)腐蝕
第一,石墨環(huán)腐蝕。用樹脂浸漬的不透性石墨環(huán),它的腐蝕有三個原因:一是當端面過熱,溫度大�180oC時,浸漬的樹脂要折離石墨�(huán),使�(huán)耐磨性下�;二是浸漬的樹脂若選擇不當,就會在介質(zhì)中發(fā)生化學變化,也使耐磨性下�;三是樹脂浸漬深度不夠,當磨去浸漬層后,耐磨性下降。所以密封冷卻系�(tǒng)的建立,選擇耐蝕的浸漬樹脂,采用高壓浸漬,增加浸漬深度是非常必要的�
第二,石墨環(huán)的氧化。在氧化性的介質(zhì)中,齒輪油泵端面在干摩擦或冷卻不良時,產(chǎn)�350�40o℃的溫度能使石墨�(huán)與氧�(fā)生反應,�(chǎn)生CO,氣體,可使端面變粗糙,甚至破裂。非金屬�(huán)在化學介�(zhì)和應力的同時作用下,也會破裂�
齒輪油泵機械密封的腐蝕損壞原�
第三,聚四氟乙烯(F4)密封�(huán)的腐蝕。F4填充如玻璃纖維、石墨粉、金屬粉等以提高其耐溫性、耐磨性。填充F4�(huán)的腐蝕主要是指填充的選擇性腐蝕、溶出或變質(zhì)破壞。例如在氫氟酸中,玻璃纖維分子熱腐蝕,所以填充何物應視具體情況而定�
金屬�(huán)腐蝕
第一,表面均勻腐蝕。如果金屬環(huán)表面接觸腐蝕介質(zhì),而金屬本身又不耐腐蝕,就會�(chǎn)生表面腐蝕,其現(xiàn)象是泄漏、早期磨損、破壞、發(fā)聲等。金屬表面均勻腐蝕有成膜和無膜兩種形�(tài),無膜的金屬腐蝕很危險,腐蝕過程以一定的速度進行,這主要是選材錯誤造成的。成膜的腐蝕,其鈍化膜通常具有保護作用的特性,但金屬密封環(huán)所用的材料,如不銹鋼、鈷、鉻合金等其表面的鈍化膜在端面磨擦中破壞,在缺氧條件下新膜很難生成,使電偶腐蝕加劇�
第二,應力腐蝕破裂。金屬在腐蝕和拉應力的同時作用下,首先在薄弱區(qū)�(chǎn)生裂縫,進而向縱深�(fā)展,�(chǎn)生破裂,稱為應力腐蝕破裂,選用堆焊硬�(zhì)合金及鑄鐵、碳化鎢、碳化鈦等密封環(huán),容易出�(xiàn)應力腐蝕破裂。密封環(huán)裂紋一般是徑向�(fā)散型的,可以是一條或多條。這些裂縫溝通了整個密封端面,加速了端面的磨損,使泄漏量增加�
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